Uma nova experiência urbana

Uma nova experiência urbana

  • Metro, estação Villiers

    VUILLARD Édouard (1868 - 1940)

  • No metrô por simples higiene

    BRIDGE Joe (1886 - 1967)

Fechar

Título: Metro, estação Villiers

Autor: VUILLARD Édouard (1868 - 1940)

Data de criação : 1916

Dimensões: Altura 88 cm - Largura 219 cm

Técnica e outras indicações: tinta de cola montada

Local de armazenamento: Site do Museu Orsay

Copyright do contato: RMN-Grand Palais (Musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski Link para a imagem

Referência da imagem: 10-521132

Metro, estação Villiers

© RMN-Grand Palais (Musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski

Fechar

Título: No metrô por simples higiene

Autor: BRIDGE Joe (1886 - 1967)

Data de criação : Por volta de 1930

Dimensões: Altura 119 cm - Largura 78 cm

Técnica e outras indicações: cromolitografia

Local de armazenamento: Site MuCEM

Copyright do contato: Todos os direitos reservados - Photo MuCEM, Dist. Imagem RMN-Grand Palais / MuCEM Link para a imagem

Referência da imagem: 20-504001 / INV 999,27

No metrô por simples higiene

© Todos os direitos reservados - Photo MuCEM, Dist. Imagem RMN-Grand Palais / MuCEM

Data de publicação: fevereiro de 2020

Contexto histórico

O metrô, emblema de Paris

Desde o início, o metropolitano de Paris inspirou artistas tão diversos como Nabi Édouard Vuillard (1868-1940), que pintou o interior de uma estação, ou o cartunista de imprensa Joe Bridge (1886-1967) que localizou um famosa cena publicitária em um vagão lotado. Entre a abertura da primeira linha que conecta a Porte de Vincennes à Porte Maillot em julho de 1900 e 1921, a rede cresceu: as 10 linhas cobrem muitos bairros parisienses e estamos nos preparando para estendê-las aos subúrbios internos. . É certo que já tinha desenhado o interior de uma carroça em 1908, mas não se interessava muito pelas transformações urbanas e pela sociedade: faz mais de uma década que já não produz painéis decorativos para palacetes. ou não ilustra mais programas para cinemas.

Jean-Louis-Charles-Joseph Barrez, conhecido como Joe Bridge, não estudou Belas Artes como seu irmão mais velho. Mas, como ele, ele recusa o caminho traçado por sua família (para Vuillard, o exército; para Barrez, negócios) e, com a força de sua formação cultural adquirida no Lycée Stanislas, ele se lança no music hall após seu bacharelado. Mesmo a guerra não interrompeu esta vocação: ferido no front e detido no mesmo campo que seu amigo Maurice Chevalier, montou com ele um cabaré, enquanto servia na enfermaria. Essa é a marca registrada de suas primeiras realizações publicitárias, antes mesmo da criação de sua agência em 1922.

Análise de imagem

Viagem ao centro de Paris

Tela de grande formato Metro, estação Villiers foi provavelmente feito por Vuillard em seu estúdio a partir de esboços. O seu formato horizontal muito alongado permite abraçar ao mesmo tempo as duas plataformas, os trilhos que as separam (particularidade parisiense), a abóbada, o túnel e a escada que permite a ligação. O pintor parou no topo da plataforma para observar a multidão densa e indistinta que esperava o próximo trem. No cais oposto, os painéis pontuam o espaço longitudinalmente e ocupam toda a altura. O tom escuro combinando o lápis preto, os painéis escuros e os tons castanhos dos casacos realçam os elementos luminosos das lâmpadas por cima do cais e principalmente a abertura descendente violentamente iluminada. Os ladrilhos de barro branco que tradicionalmente revestem as paredes e os trilhos de metal refletem esses cacos em tons de amarelo e verde. Enquanto os impressionistas que gostavam de pintar ao ar livre brincavam com a luz solar difratada, Vuillard fazia experiências subterrâneas com efeitos obtidos com luz elétrica artificial.

O cartaz de propaganda No metrô foi criado por Joe Bridge em associação com outras mídias que apresentam o personagem imaginário Ugène, a personificação do popular parisiense. O slogan é distribuído entre a parte superior e inferior do pôster, tanto para facilitar a leitura, para trazer à tona a rica rima (higiene, Ugene, odorígeno) e para compor um ritmo fácil de lembrar. A assinatura no canto inferior esquerdo serve tanto para identificar o autor quanto para divulgar esse pseudônimo para torná-lo uma marca. O design é aparentemente simples. Em primeiro lugar, a Bridge mudou a perspectiva para dar profundidade e aumentar o número de chapéus: boné, chapéu macio, kepi, boné, chapéu-coco, bibi, até cartola, atestam o caráter democrático dessa moda. transporte onde se encontram trabalhadores e burgueses, refratários depravados e policiais, homens, mulheres e crianças. O primeiro plano entrega duas cenas ao público: à esquerda, o confronto entre um adolescente de olhar sombrio e um policial preso em sua severidade; à direita, o herói Ugène observado por três viajantes improváveis: uma rupine atordoada, uma babá toda sorrisos e uma criança gananciosa. Suas três atitudes sugerem as reações que os parisienses podem ter quando virem este inalador de bolso pela primeira vez.

Interpretação

O metro e a publicidade

Desde 1900, o metrô parisiense tem se destacado por uma concentração de publicidade exclusiva em toda a cidade. As paredes dos corredores, as plataformas e até os trens acolhem a publicidade: o espaço está saturado de propagandas, enquanto na superfície, apesar do mobiliário urbano e da sinalização das lojas, as fachadas deixam um fôlego para quem passa. . Portanto, não é por acaso que, de uma forma bastante sutil, Joe Bridge escolheu esse ambiente para seu pôster. Por um lado, ele coloca sua mensagem em um nível higiênico. O metrô é um local promíscuo, mal ventilado por ser subterrâneo, como a paisagem totalmente fechada de Vuillard mostra, onde a única abertura é um poço de luz artificial que leva o viajante ainda mais fundo. A inalação de essências ou fragrâncias pode significar construir uma barreira de odores agradável ou ter um efeito terapêutico - os inaladores foram originalmente projetados para problemas respiratórios agudos ou crônicos. Mas o personagem de Ugene, com seu chapéu muito pequeno e remendado, seu colarinho levantado, sua lã desgrenhada e seu bigode não cortado, constitui uma verdadeira afronta ao padrão higienista. Além disso, seria de se esperar uma mulher de um determinado nível social: a dupla jornada faz rir e contribui para o sucesso da campanha. Também assume a forma de um autocolante publicitário colorido (Ugène est roux) e de uma canção popular composta por Lucien de Gerlor, aparentemente para uma crítica dada ao Boîte à Fursy. Os laços de Bridge com o music hall, portanto, permitiram mais mídia, e podem muito bem ser aqueles locais em que a música foi transmitida no rádio na época. Com cinco anos de diferença, Vuillard e Bridge testificam, cada um à sua maneira, que o mundo underground do metropolitano é uma das faces de Paris. Suas dezenas de estações e milhões de viajantes formam grupos sociais efêmeros, unidos por uma decoração bastante uniforme, e uma audiência cativa para a outra grande invenção do século XIX.e século: publicidade.

  • Metro
  • higienismo
  • Nabis
  • publicidade
  • Ugene
  • Paris
  • Parisienses
  • Anos loucos
  • Salão de música

Bibliografia

Guy Cogeval, Edouard Vuillard, Paris, Encontro de Museus Nacionais, 2003.

Roger-Henri Guerrand, The Metropolitan Adventure, Paris, La Découverte, 1999.

Marc Martin, História da publicidade na França, University Press of Nanterre, 2012.

Para citar este artigo

Alexandre SUMPF, "Uma nova experiência urbana"

Glossário

  • République de Montmartre: Associação fundada em 1921 por iniciativa de Joe Bridge. Seus fundadores são Poulbot, Willette, Forain, Neumont e Joë Bridge.

  • Vídeo: Tudo sobre o mini Creta o HYUNDAI VENUE 2020 no Brasil, Será? #BlogAuto